人车同行（德语：Autoschleuse Tauernbahn），意指运用铁路运输工具装载公路运输工具，并与驾驶人一同搭乘同班列车运往目的地。换言之，将汽车、巴士可如同乘客一起搭乘火车，并与驾驶人到相同目的地。

人车同行是一项交通运输服务方式，现今在奥地利联邦铁路、德铁汽车列车皆有此项服务。

在英吉利海峡隧道，除了纯客车欧洲之星外，还有人车同行的双层汽车运输车厢，如此可将车辆驶入车厢内，使车辆自由穿梭于英法两国之间，跟传统的渡轮用途相似。

在**，历年来属地质不宜开辟苏花公路，常年有风雨冲毁沿线路段，在2007年经历圣帕台风、柯萝莎台风、米塔台风之后，终于由**于2007年9月1日开始试办，为期六个月，试办路线指定树林站－花莲站，服务内容原初采用乘客坐在自己车辆内，藉火车载运车辆之车厢来运输，后来更改成乘客与车辆在不同班车来运往目的地。如此可避开苏花公路坍方之虞、道路中断等不便，同时因应来减低二氧化碳排放及能源消耗等造成全球暖化问题，相对这项服务是铁路局第一次试运人车同行，故有不便乘客使用。之后因使用率不佳、营运路段限制、宣导与配套措施不足，台铁遂宣布停办。

A Motorail train or accompanied car train (ACT) is a passenger train on which passengers can take their car or automobile along with them on their journey. Passengers are carried in normal passenger carriages or in sleeping carriages on longer journeys, while the cars are loaded into autoracks, car-carriers, or flatcars that normally form part of the same train.